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Lubrificazione aria/olio per laminatoi

Laminatoio lubrificazione aria-olio

Il sistema di lubrificazione DropsA pensato per questo laminatoio, è composto da 5 gabbie di laminazione a 1/6, per lubrificare i cuscinetti e le guarnizioni posizionate all'interno della guarnitura di lavoro/guarnitura intermedia/guarnitura di comando.

Per dar vita a questo impianto sono stati usati i dosatori progressivi SMX, gli splitter tubes disegnati ad hoc per il cliente, un pannello di controllo ed altri componenti.

Il ciclo di lubrificazione di questo sistema può essere spiegato in maniera semplice come segue: 
quando il sistema è attivo, la stazione pompante principale pompa olio dal serbatoio e lo spinge ai satelliti fino al raggiungimento della pressione impostata.

All'interno dei satelliti l'olio viene ripartito in specifiche quantità dal dosatore SMX, successivamente viene mescolato con aria compressa per formare la miscela aria/olio.

La miscela aria/olio viene trasportata dai tubi alle guarnizioni dei cuscinetti, e infine consegnata proporzionalmente a ogni punto di lubrificazione da diversi tipi di splitter tube posizionati all'interno.

 
Laminatoio

L'intero sistema è controllato da un pannello di controllo con un display touch screen. Il sistema può lavorare in modo continuativo garantendo un lubrificazione stabile per far si che i cuscinetti siano sempre ben lubrificati.

Lo stato di funzionamento del sistema di lubrificazione, compreso il flusso d'olio, aria, e aria-olio viene monitorato da diversi sensori e dispositivi, al fine di rilevare i guasti e malfunzionamenti.

Il sistema può essere gestito sia in locale che da remoto.
I segnali in corso possono essere inviati dal pannello di controllo al PLC del cliente. Inoltre, la quantità di lubrificante può essere regolata in base ad un range stabilito. 


 

Panoramica del sistema:

lubrificazione aria-olio  DropsA

Questo sistema di lubrificazione aria/olio è composto dai seguenti elementi: 

• la stazione pompante principale, con pompa a ingranaggio con azionamento a motore, e un pannello di controllo elettrico touch screen, che monitora gli tutti gli strumenti ( termostato, fasce riscaldanti, filtri, livello elettrico e visivo).
• il pannello di controllo con il dosatore SMX,  un gruppo di trattamento dell'aria, pressostati, misuratori di portata, valvola miscelatrice ecc.
• gli Splitter tubes, posizionati all'interno della guarnitura di lavoro/guarnitura intermedia/guarnitura di comando, con raccordi ad innesto rapido e tubi flessibili.
• dispositivo di scarico automatico della guarnitura di comando per il ritorno di olio, compresi raccordi ad innesto rapido e tubi.

 

Prodotti principali utilizzati in questa applicazione:

Benefici raggiunti:

  • Considerevole riduzione del consumo di olio rispetto alla lubrificazione a grasso
  • Lubrificazione ai punti continua e stabile
  • Riduzione della contaminazione grazie ai cuscinetti pressurizzati
  • Riduzione dei costi di manutenzione e tempi di fermo macchina
  • Progetto realizzato su specifiche richieste del cliente
  • Maggiore rispetto per l'ambiente

Progettazione del sistema:

Sistema lubrificazione aria-olio

Foto

laminatoio DropsA
 
 
Olio cusscinetti
 
 
lubrificazione cuscinetti
lubrificazione sistema automatico