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BLOC SÉPARATEUR D’AIR/HUILE

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Caractéristiques principales:
- Matière : Laiton 
- Température de fonctionnement : -5 °C ÷ +70 °C
- Lubrifiants : 32÷460 cSt

 

 
Ce séparateur de lubrification air/huile est un répartiteur proportionnel qui sépare approximativement un flux de mélange d’air/huile dans une proportion égale en fonction du nombre de sorties.

Un mélange air/huile est dirigé vers l’entrée et le séparateur divise le mélange en deux, quatre, six ou huit sorties. 
DropsA a optimisé la division du flux d’air/huile par l’utilisation d’un CFD étendu et des données d’expérimentation pratiques pour optimiser la sortie. Cela garantit une alimentation plus précise en air/huile aux points de graissage que les blocs de séparateur conventionnels

Les séparateurs de lubrification air/huile sont généralement utilisés pour la lubrification des paliers de laminoirs et de niveleuses. 

Le principal avantage de l’utilisation de la technologie de bloc séparateur d’air/huile est qu’elle permet de satisfaire à l’exigence d’un seul tube contenant le flux d’air-huile. Il n’est pas nécessaire de disposer d’un double tube (un pour l’air et un pour l’huile) jusqu’au dispositif de lubrification comme c’est souvent le cas dans les systèmes volumétriques.

La technologie de bloc séparateur est moins précise que la technologie volumétrique, mais elle contribue à réaliser des économies substantielles sur les coûts initiaux du système en raison de la réduction de la tuyauterie.

 
Téléchargements

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Brochures

Brochure anglaise/américaine (547.82 KB)C2218PE (547.82 KB).
Brochure allemande (710.76 KB)C2218PI (710.76 KB).
Brochure française (1.14 MB)C2218PR (1.14 MB).

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