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MLU - Mobile Schmiereinheit

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MLU - Mobile Lubrication Unit

Die Mobile Schmiereinheit für die Luft- und Raumfahrtindustrie

Wesentliche Merkmale:
- Dosierung: von 5 ml/h bis 100 ml/h
- Stromversorgung: 12 V (optionaler Betrieb)
-  Druckluftzufuhr: 5-8 bar

 


Das MLU-System ist ein Minimalmengen-Schmiersystem, das für automatische Bohreinheiten (ADU-Advanced Drilling Units) entwickelt wurde.

Wichtigstes Merkmal dieses Produktes ist die speziell für den Flugzeugbau entwickelte tragbare Vorrichtung (Magnethalter), die an alle handelsüblichen Bohrvorschubeinheiten angeschlossen werden kann.

Mit einer speziellen Steuerung passt sich die Mobile Lubrication Unit (MLU) durch automatisches Zu- oder Abschalten des MMS-Verfahrens an die unterschiedlichen Anforderungen von Sandwichmaterialien an.

Ein spezielles Steuerungssystem schaltet den MMS-Prozess automatisch ein und aus und passt sich so individuell an die jeweiligen Materialanforderungen an. Dieses System ermöglicht das perfekte Abschalten des Ölflusses beim Durchgang durch die CFK Schicht, so dass die Bohrstelle trocken bleibt.

MLU lässt sich an alle handelsüblichen ADUs anschließen, und die Schmierzyklen können entweder manuell, elektrisch oder pneumatisch aktiviert werden, was eine perfekte

Schmierung für Sandwichmaterialien mit unterschiedlichen Schichten gewährleistet.

Tragbares Gerät für den Flugzeugbau, einstellbar auf verschiedene Schichten.

Das System wird mit einem flexiblen Schlauch mit 5 m Arbeitsradius geliefert, und Batteriebetrieb ist möglich Magnete zur Montage auf ferromagnetischen Oberflächen.

 


ANWENDUNGEN

Die typischen Sandwich-Materialien im Flugzeugbau (Titan, CFK und Aluminium) stellen eine besondere Herausforderung dar. Jede Materialschicht hat spezielle Eigenschaften, die mal mehr, mal weniger oder gar keine Schmierung erfordern.

Und das bei tausenden von Bohrungen, die mit hochentwickelten Bohreinheiten manuell gebohrt werden müssen. MLU ist die beste Lösung, die für die Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt wurde - eine automatische Bohreinheit - für den Flugzeugbau jeder Größe und Art.

Dieses System kann für interne und externe Schmierung durch die Spindel und auch für Einzelspindel verwendet werden.

 


 

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