Soluzione semplice e potente per lubrificare le ruote assiali

Questo sistema è stato utilizzato da Laboratoires de Joigny una società
francese del gruppo VTG AG di Amburgo che opera nel settore del trasporto ferroviario e intermodale e che vanta la flotta privata di carri merci più estesa in Europa pari a 50.000 unità.

DropsA Francia ha avviato
lo sviluppo e la sperimentazione di un accessorio specifico per la lubrificazione delle boccole.

L’attività è stata svolta presso laboratori di Joigny situati in Yonne (officine di manutenzione assi indipendenti) che lavora per le ferrovie francesi, belghe e tedesche.
A riprova del successo ottenuto, l'apparecchiatura è stata approvata dalla divisione di manutenzione (MDMX) ASSI EXPERT della SNCF di Parigi.

L'impianto è commercializzato in Italia da BB Technical Service

Benefici del sistema

L’operatore può essere certo di aver erogato nel punto richiesto il giusto quantitativo di lubrificante con una tolleranza d’errore inferiore al 0,3%.

Il secondo punto di forza è la certificabilità dell’operazione, realizzata attraverso piccoli circuiti elettronici in grado di riconoscere le caratteristiche del punto rifornito. Tutte le operazioni di lubrificazione possono così essere riepilogate in un foglio elettronico. Ciò, oltre a consentire la certificazione del lavoro svolto, consente una gestione più attenta del magazzino lubrificanti.

Un segnale d’allarme indica il raggiungimento del livello minimo di grasso, così che l’operatore possa provvedere alla sostituzione del fusto. Sono previsti dispositivi per impedire che la pompa aspiri aria.

Questa applicazione è stata progettata utilizzando:

Stict-Luber è dotato di un dispositivo che permette all'operatore di scegliere il dosaggio tra i diversi standard di lubrificazione preimpostati.
Si potranno così selezionare agevolmente 30 grammi per i cuscinetti dei motori elettrici o 600/700 grammi per le boccole.
E’ possibile modificare pressione e portata, accelerando in questo modo le operazioni di lubrificazione, con la possibilità di impiegare sempre tutta la necessaria potenza nel caso in cui l’addetto dovesse riscontrare nippli parzialmente ostruiti.
Attraverso attacchi rapidi è possibile scegliere il terminale di lubrificazione più adatto tra quelli predisposti per gli interventi di routine.

Foto

: The operator applies the applicator then pushes the required quantity of grease.

: the control panel with 2 settings

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Wheelset Axles lubrication (316.32 KB).