L’industria mineraria e la lubrificazione di impianti e veicoli

L’industria minerariaè il settore che si occupa di tutti i processi riguardanti l’estrazione e la trasformazione delle materie prime minerali.  

L'estrazione mineraria di superficie comprende il 90% della produzione minerale mondiale, e consiste nel rimuovere i minerali in formazioni che sono in o vicino alla superficie, portando alla creazione di cave minerali per mezzo di macchinari che tagliano, spaccano e rompono.

I materiali dell’estrazione a cielo aperto, fatta su minerali più teneri come le argille e i fosfati, sono rimossi attraverso l’utilizzo di macchinari complessi e di grandi dimensioni come l'uso di pale meccaniche, bulldozer cingolati e pale caricatrici anteriori, scavatori a benna trascinata e gli scavatori a cucchiaia, la tagliatrice a filo diamantato e la tagliatrice a catena.

Queste macchine sono soggetti a condizioni di esercizio impegnative per via degli spostamenti di grandi quantità di materiale in ambienti caratterizzati dalla presenza di polvere abrasiva e agenti contaminanti e temperature estreme.

Tali situazioni rendono complesse e pericolose le attività di manutenzione sui macchinari impiegati, sottoponendo i veicoli a fermi macchina regolari. Anche in questo settore la lubrificazione, spesso sottovalutata, contribuisce molto a migliorare la durata dei componenti delle macchine come i cuscinetti, e a migliorare le attività di manutenzione spesso pericolose per gli addetti.

Solitamente la lubrificazione a grasso (con sistemi progressivi o con iniettori DL a seconda della tipologia di macchina) è considerata la soluzione migliore per poter ovviare a questo tipo di problematiche.

I camion minerari sono tra i mezzi più usati nel settore minerario per il trasporto di materiale estratto dalla miniera ai centri di lavorazione. I componenti coinvolti sono  soggetti ad una forte sollecitazione, e richiedono una lubrificazione costante per assicurare la massima operatività per favorire il movimento del macchinario.

Sulla base di queste esigenze del macchinario  abbiamo sviluppato un sistema automatico in grado di fornire la giusta quantità di grasso ai punti di lubrificazione, quali cuscinetti, bronzine e boccole.

Un’altra tipologia di mezzi utilizzati in questo settore sono i macchinari da costruzione, impiegati per movimentare, accumulare e recuperare materiali come calcare, carbone, minerali. Il funzionamento prevede lo scorrimento su due rotaie e il movimento in almeno due direzioni, orizzontalmente lungo la rotaia e verticalmente facendo ruotare il braccio, che si può anche abbassare e rialzare.

Questi movimenti coinvolgono molti componenti come ruote, ralla d’orientamento, bucket-wheel, funi, cuscinetti e nastri trasportatori, che per la frequente attività generano attrito e necessitano di una lubrificazione a grasso costante per prevenire l’usura, che comporta un allungamento della vita con una conseguente riduzione dei costi di manutenzione del macchinario.

Per fornire una soluzione completa per la lubrificazione di tutte le parti del macchinario, sono inoltre necessari alcuni accessori e componenti aggiuntivi come pannelli per la lubrificazione di catene, filtri, blocchetti di derivazione, ingrassatori, raccordi dedicati e tubazioni.

Infatti alcune parti del macchinario vengono lubrificate ad intervalli meno frequenti rispetto ad altre, e centralizzare questi punti includendo una pompa manuale o un ingrassatore con filtro di sicurezza garantiscono la riduzione dei tempi di ingrassaggio e manutenzione.