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La lubrificazione dei giunti automobilistici

Installazione di un sistema progettato per Dana Spicer Argentina

26 SETTEMBRE2022

DropsA ha messo a disposizione le proprie competenze e conoscenze per Dana Spicer Argentina, un’importante azienda che opera nel settore automotive a livello globale.

I tecnici specializzati di DropsA sono stati contattati per progettare un sistema di lubrificazione specifico per i giunti automobilistici.

I giunti sono meccanismi speciali montati alle estremità dei semiassi, in corrispondenza delle ruote, e hanno il compito di trasferire a queste ultime la forza di trazione del motore.

Per funzionare al meglio, questi componenti devono essere perfettamente lubrificati con un grasso molto denso, che grazie alla sua consistenza e alle proprietà di resistenza, è in grado di aumentarne la durata utile e proteggerli da detriti e agenti esterni.

Installazione di un sistema per la lubrificazione a grasso

Il cliente necessitava di un sistema di lubrificazione affidabile e capace di fornire 9 c.c. di grasso ai giunti, realizzato secondo gli elevati standard qualitativi richiesti dai terminali automobilistici. (FORD, VOLKSWAGEN, TOYOTA, NISSAN).

Sulla base di questa esigenza, è stato studiato un sistema di lubrificazione automatica a grasso composto dai seguenti componenti:

- 1 pompa pneumatica per grasso
- 1 valvola di rilascio
- 1 pressostato
- 10 iniettori DL-1
- 1 VIP5 Controller di lubrificazione avanzato

Questo sistema è in grado di fornire costantemente e in modo automatico una precisissima quantità di grasso ai giunti, una condizione essenziale per il loro corretto funzionamento.

Nello specifico, il sistema di lubrificazione a grasso ha permesso di fornire costantemente quantità precisissime di grasso direttamente ai punti.

FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA
Il controller VIP5 attiva l’aria verso la pompa e la valvola di rilascio. La pompa pneumatica per grasso inizia a pressurizzare la linea, gli iniettori DL-1 dosano il corretto quantitativo di lubrificante.

Nel momento in cui la pressione raggiunge il valore massimo, il pressostato invia il segnale al VIP5 e disattiva l’aria permettendo la pausa per il ciclo successivo.

I vantaggi dell’installazione di un impianto di lubrificazione centralizzata

L’installazione di questa tipologia di impianto di lubrificazione ha permesso di allungare il ciclo di vita dei componenti e assicurare la massima operatività dei giunti per un lungo periodo di tempo.

La lubrificazione automatica garantisce numerosi vantaggi, uno su tutti la possibilità di ridurre gli interventi manuali, riducendo così i tempi e i costi di manutenzione.

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