VIP AIR 4.0: lubrificação por quantidade mínima de mandris de alta velocidade

Características:
Tensão de trabalho: 24 ±10% VCC
Pressão do ar de alimentação: 5 ÷ 8 bar
Temperatura de utilização: -5 ÷ +50 [23 ÷ +122] °C [°F] 
Umidade operacional: 90% máx.
Grau de proteção: IP65
Lubrificantes permitidos: Óleos
Viscosidade do óleo à temperatura de trabalho: 32 ÷ 220 cSt
Temperatura de conservação: -20 ÷ 65 [-4 ÷ +149] °C [°F]
Alimentação de ar: Tubo Ø 8
Saída de Ar/Óleo: Tubo Ø 4
Entradas digitais: n.º 1
Saídas digitais: n.º 1
Conector de alimentação: M12x1 – 4 Pinos Macho
Conector de sinais: M12X1 – 4 Pinos Fêmea

VIP AIR 4.0 representa a evolução tecnológica do sistema de lubrificação Ar/Óleo por quantidade mínima de mandris que trabalham em alta velocidade dentro de máquinas-ferramentas.

Esta solução é capaz de injetar micro quantidades de lubrificante no fluxo de ar em intervalos frequentes e com o mais alto nível de precisão, graças a um sistema de diagnóstico e controle avançado em linha com a Indústria 4.0 e a conectividade IoT

SISTEMA DE CONTROLE E DIAGNÓSTICO AVANÇADO
O módulo principal pode gerir até 4 bases de mistura de forma independente (8 mini bombas/saídas), e comunica os estados de todo o sistema através da comunicação IO-Link ou através da plataforma DRUCS.NET (DropsA Remote Universal Control System).

Adicionalmente, a presença da tela sensível ao toque integrada facilita a gestão e o monitoramento imediato de todas as funções.

Estas características permitem gerir os ciclos de lubrificação e todos os estados do sistema com um controle de nível avançado.

O sistema pode funcionar em 2 modos:
- Um completamente autônomo, que permite uma instalação autônoma com diagnóstico remoto através de IO-Link e IoT
- Um modo IO-Link, para a gestão remota integral do produto através de um controlador CLP.

APLICAÇÃO
VIP AIR 4.0 é ideal para a lubrificação Ar/Óleo por quantidade mínima dos rolamentos dos mandris de alta velocidade nas diversas tipologias de máquinas-ferramentas.

A sua aplicação permite injetar quantidades mínimas e calibradas de Ar/Óleo diretamente na superfície de deslizamento dos mandris, a fim de reduzir o atrito e o sobreaquecimento e ampliar assim o ciclo de vida útil, com um consequente aumento geral da produtividade da máquina.

As vantagens da lubrificação Ar/Óleo por quantidade mínima:

Fluxo de ar contínuo:
- Garante um arrefecimento adequado
- Permite a nebulização do óleo
- Evita contaminações e a entrada acidental de água e sujidades

Micro injeção cíclica de óleo:
- Reduz o atrito
- Previne o sobreaquecimento do óleo
- Nenhum desperdício de lubrificante
- Os intervalos de lubrificação frequentes facilitam a estabilidade térmica