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SMX AIR/HUILE

    La solution pour réduire l’utilisation de lubrifiant avec l’augmentation de la productivité

    Caractéristiques principales:
    - Deux admissions séparées pour l’air comprimé et l’huile
    - Viscosité de l’huile: 15÷1000 CSt
    - Température de fonctionnement du fluide: 0÷80°C

     

    La valve de mélange SMX constitue la base du système modulaire progressif air/huile.
    Le répartiteur air/huile applique les caractéristiques du répartiteur progressif modulaire SMX au système air/huile.
    Les éléments modulaires sont assemblés sur la base qui fournit - par des raccords spéciaux - un mélange air/huile ou, au besoin, de l’huile uniquement.

    DOMAINES D’APPLICATION DE LUBRIFICATION AIR/HUILE
    - La lubrification des éléments rotatifs à grande vitesse, où une distribution régulière de petites quantités de lubrifiant est nécessaire et permet de conserver, entre les éléments en mouvement, un film lubrifiant qui tend à être emporté par la grande puissance de la centrifugeuse.  
    - Lubrification des pièces de machines qui fonctionnent à haute température où le lubrifiant a tendance à être séché ou brûlé
    Lubrification par pulvérisation sur les chaînes ou les engrenages
    - Lubrification des lames et des passages qui exigent un film mince de lubrifiant sur toute leur surface
    - Lubrification des roulements qui nécessitent une protection contre l’infiltration de la poussière, de l’eau ou d’autres substances nocives. Le débit d’air mélangé crée une légère surpression à l’intérieur de l’élément de lubrification, ce qui empêche la pénétration d’autres organismes pollués
    - La lubrification du point qui ne peut être atteint par le système de lubrification traditionnel, où seulement une pulvérisation d’huile peut résoudre le problème 
     
                               AVANTAGES DE LA LUBRIFICATION PAR AIR/HUILE
    Le CONCEPT MODULAIRE des éléments de dosage progressif SMX permet la flexibilité du système de lubrification en fonction des besoins du projet installé

    COMPATIBILITÉ avec les installations de systèmes progressifs DROPSA. Le distributeur d’air/huile est compatible avec le système SMX traditionnel permettant ainsi d’adapter un ou plusieurs distributeurs d’air/huile sur des installations existantes, seule la présence d’un générateur d’air comprimé est requise

    ÉCONOMIE EN LUBRIFIANT. L’huile projetée dans le courant d’air est mesurée avec précision en fonction de l’exigence effective du point de graissage. Ceci évite le gaspillage de lubrifiant onéreux.
     
    VISCOSITÉ DU LUBRIFIANT. Il est possible d’utiliser tout type de lubrifiant dont la viscosité se situe entre 15 et 1000 cSt à une température de fluide de travail comprise entre 0àC et 80°C (32°F ÷ 176°F). Les meilleures conditions sont obtenues avec une viscosité d’huile comprise entre 32 et 320 cSt à une température de 40°C (104°F)

    REFROIDISSEMENT DES PIÈCES LUBRIFIÉES. L’alimentation en continu d’un flux d’air mélangé, outre la lubrification, a également un effet de refroidissement.
     
    ACTION DE PROTECTION. La surpression à l’intérieur des éléments de lubrification empêche la pénétration de corps étrangers.
     
    FONCTION DE CONTRÔLE. Grâce au système progressif, le fonctionnement incorrect d’un élément de mesure est signalé par un dispositif de contrôle.
     
    RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT. Le système air/huile ne produit pas de brouillard d’huile et ne produit donc pas de buée.

     

    Brochures

    C2176PGC2176PG (1.19 MB)
    C2176PEC2176PE (0.89 MB)
    C2176PSC2176PS (0.91 MB)
    C2176PFC2176PF (0.9 MB)
    C2176PIC2176PI (0.89 MB)
    C2176PPC2176PP (0.89 MB)
    C2176PRC2176PR (1.18 MB)
    C2176PCC2176PC (1.16 MB)

    Manuels et Modèles 3D

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