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Sistemi di lubrificazione per l’industria dei trasporti

09 SETTEMBRE 2019

Il settore dei trasporti prevede l’impiego di macchinari industriali caratterizzati da un’alta operatività per via del continuo movimento, che comporta un’elevata intensità di esercizio dei componenti. 

Per questo l’utilizzo di un sistema di lubrificazione è fondamentale per garantire sempre il corretto funzionamento della macchine e offrire il massimo livello di efficienza, sicurezza e affidabilità, ancor di più quando lavorano in condizioni difficili come quelle che si presentano in questo settore.

DropsA mette a disposizione una vasta gamma di soluzioni per la lubrificazione a grasso degli ingranaggi, dei cuscinetti, delle articolazioni e dei giunti.

Sistemi di lubrificazione controllabili dalla cabina del veicolo


I sistemi sono automatici e controllabili dalla cabina del veicolo, e possono essere realizzati con pompe elettriche single outlet e un sistema di dosatori progressivi, o con pompe elettriche multi outlet con cui è possibile raggiungere direttamente i punti finali da lubrificare senza installare i dosatori.

Queste soluzioni sono applicabili a tutte le tipologie di macchinari, dagli impianti per le cave, camion, escavatori e gru, autoarticolati di ultima generazione, macchine per costruzioni stradali, macchine asfaltatrici, pale, bulldozer, cingolati con l’obiettivo di evitare il fermo macchina involontario dovuto a problemi legati alla lubrificazione e ottimizzare la durata degli stress in esercizio, diminuendo la frequenza di rabbocco e migliorando l’economia di gestione dei processi produttivi.

La lubrificazione a grasso e multi-punto

 

PoliPUMP NRUN


La funzione di abilitazione NRUN, che collega la pompa alla chiave di accensione della macchina, permette di sincronizzare i cicli di lubrificazione direttamente con l'accensione del veicolo.

 

POMPA BRAVO


Il sistema di lubrificazione completo tipicamente include:
1. Pompa Bravo
2. Distributori.
3. Indicazione remota dello stato con pulsante di comando

Grazie ad un semplice pulsante che si trova all’interno della cabina del veicolo, il conducente conosce sempre lo stato della
lubrificazione.





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