VIP4Air

Технические характеристики:
- Напряжение: 24 В пост. тока 110 В пер. тока;
- Потребляемая мощность: 10 Вт; 
- Давление воздуха на входе: 5 ÷ 8 бар;
- Выходной сигнал:  Удаленное тревожное реле: макс. 250 В 1 A НР / НЗ; 
- Температура эксплуатации: -5 C  ÷ +55°C ;
- Влажность: макс. 90%;
- Защита: IP-44;
- Смазочные материалы: Минеральные масла;
- Вязкость масла: 32 ÷ 220 сСт;
- Емкость резервуара: 1 л.

 

Воздушно-масляная минимальная смазка – это относительно новая технология, которая успешно применяется взамен дорогостоящих систем с циркуляцией масла и неэкологичных систем смазки масляным туманом. Система показала отличные результаты как в плане рабочих характеристик, так и в плане ее общей себестоимости.
 
Идеально подходит для использования на подшипниках, зубчатых колесах, а также для смазки шпинделей. 

Компания Dropsa продвинула концепцию минимальной смазки на один шаг вперед, разработав систему VIP4Air, которая может обеспечить сверхнизкую подачу масла с одновременным электронным контролем (с использованием встроенного в систему дифференциального датчика расхода, разрабатываемого специального для каждого заказчика).

За счет этого обеспечивается действительно минимальная смазка с подачей микроскопических объемов смазки с более частыми интервалами и сигнализацией правильности впрыскивания и смешивания масла в потоке воздуха. 

Система VIP4Air содержит все компоненты, необходимые для достижения и контролирования оптимальной минимальной воздушно-масляной смазки:
 
- Встроенный датчик давления смесительного воздуха обеспечивает точную и быструю настройку давления воздуха на электронном дисплее, а также подачу сигналов тревоги в случае забивания или разрыва линий смазки за счет контроля высокого/низкого давления воздуха;
- Последовательность автоматической заливки для обеспечения быстрого простого монтажа.

Минимальная воздушно-масляная смазка
Непрерывный поток воздуха:
- Обеспечивает охлаждение;
- Выступает в качестве носителя для масла;
- Предупреждает загрязнение и случайное попадание воды и грязи. 

Циклическое микровпрыскивание масла:
- Снижает трение;
- Предупреждают перегрев и избыток масла;
- Короткие интервалы смазки способствуют тепловой устойчивости системы.