print logo

Система смазки масло-воздух для валков прокатных станов


Прокатный стан – комплекс машин для деформирования металла во вращающихся валках и выполнения вспомогательных операций (транспортирование, нагрев, термическая обработка, контроль и т.д.).
Комплекс, для которого разработывалась централизованная система смазки, состоит из 5 прокатных клетей.

Для создания АЦСС была использована насосная станция, прогрессивные распределители серии SMX, трубы сплиттер, панель управления и другие компоненты.

Функционирование системы:
во время активации системы, насосная станция подает смазку из резервуара к специальным панелям распространения смазочного вещества, внутри которых находятся распределители серии SMX, после чего масло смешивается со сжатым воздухом и образовывает масловоздушную смесь.




 


Смесь масло/воздух из различных типов трубки сплиттер транспортируется к сальникам подшипника и пропорционально доставляется к каждой точке смазки.

Вся конструкция управляется с помощью панели управления с сенсорным дисплеем экрана. Система может работать непрерывно, обеспечивая таким образом, стабильную смазку подшипников.

Состояние работы, включая поток масла/воздуха, контролируется с помощью различных датчиков и устройств, для быстрого обнаружения всех возможных ошибок и неисправностей.

Система может работать как локально, так и удаленно.
Текущие сигналы могут быть посланы с панели управления на ПЛК клиента. Кроме того, количество смазки может быть отрегулировано в соответствии с установленным диапазоном.



 

Обзор системы:

Система смазки состоит из следующих элементов:
• главной насосной станции с зубчатым приводом и электрической панели управления с сенсорным экраном, которая полностью контролирует систему (термостат, нагревательные ленты, фильтры , электрические и визуальные уровни смазки и т.д.);
• панели управления с распределителями серии SMX, реле давления, смесительным клапаном и т.д.; 
• трубы сплиттер с быстроразъемными соединениями и гибкой трубы;
• устройства автоматического сброса возврата масла, в том числе быстроразъемных фитингов и труб.

 

Это приложение было разработано используя:

Получаемые выгоды:

  • Значительное сокращение потребления масла по сравнению с консистентной смазкой;
  • Стабильная смазка всех точек;
  • Снижение загрязнения из-за герметизированных подшипников;
  • Снижение затрат на техническое обслуживание и время простоя;
  • Проект выполнен согласно конкретных требований заказчика;
  • Защита окружающей среды.

Проект системы:

Фотографии: