print logo
 

Strict-Luber: Система смазки гребней колес


Одним из эффективных направлений работы железнодорожного транспорта является снижение эксплуатационных расходов железных дорог, в том числе и гребней колесных пар.

Филиал компании Dropsa вo Франции успешно разработал и протестировал оборудование для смазки гребней колес.

Система прошла тестирование в лабораториях «Laboratoires de Joigny» (группа компании VTG AG Group г. Гамбург), которая работает в области  железнодорожных и интермодальных перевозок.

В качестве доказательства успеха, оборудование утверждено Отделом технического обслуживания (MDMX) ASSI EXPERT SNCF г. Париж.




 

Краткое описание системы:

Strict-Luber состоит из насосной станции с подъемником, панели управления и аппликатора смазки.  Система оснащена устройством, которое позволяет оператору выбрать точную дозировку смазочного материала для каждой категории оси. Компания может определить смазку, в соответствии с потребностями клиента, характеристики которой лучше всего подходят для конкретных потребностей.
Stict-Luber оснащен устройством, которое позволяет оператору выбирать нужную дозу между различными предустановлеными стандартами смазки.
Таким образом представляется возможным дозировать как и маленькие дозы, 30 грамм для подшипников электродвигателей, так и  600/700 грамм для втулок.
Система позволяет варьировать давление на выходе смазки, даже на расстоянии до 20 м. 
Насос обеспечивает расход 4,5 кг в минуту с коэффициентом сжатия 75: 1. Аппликатор выполнен с устройства рельсовой стыковой накладки, который легко и быстро удаляется.
Предупреждающий сигнал указывает на достижение минимального уровня  смазки, таким образом оператор может обеспечить замену бочки.  Доступны также устройства, которые предотвращают всасывание воздуха внутрь насоса.









 

Получаемые выгоды:

Пользователь может быть уверен в точном поступлении смазочного материала в каждую точку смазки при допуске толерантности ± 0,3%.

Применение АЦСС сокращает время простоя подвижного состава при проведении технического обслуживания, а также снижает износ и повышает срок службы колесных пар.

Фото:

Панель управления
 

Зона скачивания: